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O Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) aprovou financiamento no valor total de R$ 9,2 bilh\u00f5es para a EPR Igua\u00e7u realizar obras de melhorias nos 662 quil\u00f4metros de rodovias das regi\u00f5es oeste e sudoeste do Paran\u00e1 (BR-163, BR-277, PR-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483), incluindo as pontes Tancredo Neves, da Amizade e a nova Brasil \u2014 Paraguai, que integram o Lote 6 das Rodovias Integradas do Paran\u00e1.<\/span><\/p>\nO financiamento foi estruturado na modalidade project finance limited recourse<\/i>, contando com R$ 8,6 bilh\u00f5es proveniente de emiss\u00e3o de deb\u00eanture coordenada pelo BNDES, e R$ 605 milh\u00f5es de financiamento na linha Finem. Ao todo, o projeto da EPR Igua\u00e7u totaliza R$ 12,7 bilh\u00f5es de investimentos at\u00e9 2034, com a gera\u00e7\u00e3o estimada de mais de 25 mil empregos diretos e indiretos durante a implementa\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n
O projeto prev\u00ea a duplica\u00e7\u00e3o de 462,4 quil\u00f4metros, ampliando significativamente a capacidade e a seguran\u00e7a vi\u00e1ria do corredor, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o de dois novos contornos urbanos em Lindoeste e Marmeleiro e da implanta\u00e7\u00e3o de \u00e1rea de escape, viadutos, 31,4 quil\u00f4metros de faixas adicionais, 87,1 quil\u00f4metros de vias marginais, 38 passarelas, 131 melhorias de acessos, 134 pontos de \u00f4nibus, ciclovias, barreiras ac\u00fasticas, passagens de fauna e caixas de produtos perigosos, al\u00e9m da recupera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do trecho concedido. “Essa estrutura\u00e7\u00e3o financeira refor\u00e7a a solidez do nosso modelo de concess\u00e3o e d\u00e1 previsibilidade ao ciclo de investimentos de longo prazo. Para a EPR Igua\u00e7u, isso significa garantir estabilidade para executar obras”, explica Jos\u00e9 Carlos Cassaniga, diretor-presidente da EPR.<\/p>\n<\/div><\/div>\n