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Desde o primeiro tarifa\u00e7o do governo dos Estados Unidos sobre os produtos brasileiros, em 2025, a\u00a0ind\u00fastria moveleira brasileira est\u00e1 redesenhando o mapa de suas exporta\u00e7\u00f5es. De acordo com levantamento divulgado pela Movelsul Brasil, os Estados Unidos seguem como principal destino do setor no pa\u00eds, mas viram sua participa\u00e7\u00e3o cair de 28,3% em 2024 para 16,5% no acumulado de 2026, quase a metade em dois anos.\u00a0<\/span><\/p>\nNo mesmo per\u00edodo, a Am\u00e9rica Latina, liderada por Uruguai, Argentina, Chile, Peru e Paraguai, avan\u00e7ou de 53,1% para 64,5% das exporta\u00e7\u00f5es nacionais de m\u00f3veis. Somados, Uruguai e Argentina \u2014 segundo e terceiro\u00a0colocados no ranking nacional \u2014 j\u00e1 compram mais m\u00f3veis brasileiros do que os Estados Unidos sozinhos: US$ 74,4 milh\u00f5es ante US$ 54,3 milh\u00f5es entre janeiro e maio de 2026. O movimento \u00e9 ainda mais avan\u00e7ado no Rio Grande do Sul, maior polo moveleiro do pa\u00eds: os Estados Unidos j\u00e1 ca\u00edram da lideran\u00e7a para a sexta posi\u00e7\u00e3o entre os destinos do estado, um retrato do que pode se tornar tend\u00eancia para o restante do Brasil.<\/p>\n<\/div>\n
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\n\n\nParticipa\u00e7\u00e3o nas exporta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/td>\n2024<\/strong><\/td>\n2025<\/strong><\/td>\n2026<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nEstados Unidos<\/strong>
(1\u00b0 no ranking em todos os anos)<\/td>\n28,3%<\/td>\n | 22,4%%<\/td>\n | 16,5%<\/td>\n<\/tr>\n | \nAm\u00e9rica Latina<\/strong><\/td>\n| 53,1%<\/td>\n | 58,4%<\/td>\n | 64,5%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\n A mudan\u00e7a reflete uma combina\u00e7\u00e3o de fatores. De um lado, o aumento das tarifas aplicadas pelos Estados Unidos reduziu a competitividade das exporta\u00e7\u00f5es para aquele mercado. De outro, as ind\u00fastrias brasileiras aceleraram sua presen\u00e7a em pa\u00edses latino-americanos, favorecidas pela proximidade geogr\u00e1fica, log\u00edstica mais eficiente e perspectivas de amplia\u00e7\u00e3o dos acordos comerciais internacionais, como o Mercosul-Uni\u00e3o Europeia.<\/span><\/p>\nO comportamento do Rio Grande do Sul, maior polo exportador de m\u00f3veis do pa\u00eds, funciona como um retrato adiantado do que pode se tornar tend\u00eancia nacional. No estado, a Am\u00e9rica Latina j\u00e1 responde por 82,5% das exporta\u00e7\u00f5es no acumulado de 2026, bem acima dos 64,5% observados no Brasil como um todo, e os Estados Unidos ca\u00edram para a sexta\u00a0posi\u00e7\u00e3o entre os destinos, com apenas 6,8% do total, ante 16,5% na m\u00e9dia nacional.<\/p>\n De acordo com o diretor Internacional do Sindicato das Ind\u00fastrias de M\u00f3veis de Bento Gon\u00e7alves (Sindm\u00f3veis), Cleberton Ferri, o tarifa\u00e7o \u00e9 o fator imediato que explica a mudan\u00e7a.\u00a0“Nenhum empres\u00e1rio tira o p\u00e9 dos Estados Unidos por conta pr\u00f3pria, a n\u00e3o ser que aconte\u00e7a uma situa\u00e7\u00e3o como essa”, acredita. Segundo ele, a rapidez da medida obrigou as ind\u00fastrias a se movimentarem rapidamente em busca de alternativas de mercado \u2014 um movimento que, de acordo com Ferri, j\u00e1 \u00e9 mais avan\u00e7ado no Rio Grande do Sul, mas tende a se espalhar pelo restante da ind\u00fastria nacional.<\/p>\n Apesar do recuo, o diretor pondera que os Estados Unidos dificilmente deixar\u00e3o de ser prioridade para o setor moveleiro brasileiro \u2014 afinal, seguem sendo o maior mercado consumidor do mundo. Segundo ele, as ind\u00fastrias podem at\u00e9 ter tirado “o p\u00e9 do acelerador”, mas n\u00e3o deixaram de olhar para l\u00e1: mant\u00eam contato com compradores e seguem fazendo ofertas, na aposta de que a tarifa caia ou seja renegociada em algum momento. Para Ferri, trata-se de uma estrat\u00e9gia de longo prazo.<\/p>\n<\/div><\/div>\n | | | | | | |